Tecnología · 4º ESO · Neumática e Hidráulica

Sección 5 · Diseño y Análisis de Circuitos

5 preguntas · 2–3 puntos cada una · Opción múltiple, relleno y preguntas abiertas

Instrucciones: Esta sección combina opción múltiple, rellenar huecos y preguntas de respuesta abierta sobre el diseño y análisis de circuitos neumáticos e hidráulicos.
Pregunta 1 Opción múltiple
Una prensa industrial necesita que el operario use ambas manos para activarse. ¿Qué válvula especial se debe incluir en el circuito?
Pregunta 2 Opción múltiple
Las puertas de un autobús deben abrirse y cerrarse de forma controlada. ¿Qué combinación de elementos es la más adecuada?
Pregunta 3 Rellenar hueco
En un circuito neumático básico con cilindro de simple efecto, los elementos que hay que conectar en orden son: → unidad de mantenimiento → → cilindro de simple efecto → .
Compresor (con depósito acumulador)  /  válvula distribuidora 3/2  /  silenciador
Pregunta 4 Opción múltiple
¿Qué mecanismo convierte el movimiento giratorio del motor en movimiento alternativo en un compresor alternativo?
Pregunta 5 Respuesta abierta
Explica las diferencias principales entre un circuito neumático y uno hidráulico indicando: fluido empleado, tipo de generador, presiones de trabajo, ventajas e inconvenientes, y al menos dos aplicaciones de cada uno.
  • Neumático: fluido = aire comprimido · generador = compresor · presión: 6–10 bar · ventajas: aire gratuito, limpio, inocuo · inconveniente: el aire se comprime, menor precisión · aplicaciones: martillos, frenos de autobús, puertas.
  • Hidráulico: fluido = aceite mineral · generador = bomba · presión: hasta 200+ bar · ventajas: fuerzas enormes, movimiento preciso · inconvenientes: aceite caro y contaminante, necesita depósito de recogida · aplicaciones: grúas, prensas, elevadores, frenos de coche.
  • Principio de Pascal: base de todos los sistemas hidráulicos → F₁/S₁ = F₂/S₂ → amplificación de fuerza.